Der Alurack Topcaseträger von HEPCO & BECKER für das Modell KLV 1000, Baujahre 2004-2005, zeichnet sich durch eine an das spezifische Motorradmodell angepasste Konstruktion aus. Dieses System umfasst eine modellspezifische Anbauvorrichtung sowie eine Adapterplatte aus Aluminium, die speziell für die Aufnahme der HEPCO & BECKER Topcases konzipiert wurde. Es ist zu beachten, dass dieser Träger nicht für Topcases mit einer universellen Kunststoffplatte geeignet ist.

Produktdetails

• Die Grundkonstruktion besteht aus robustem Stahl mit einer Trägerplatte aus Aluminium.
• Im Lieferumfang enthalten sind der spezifische Alurack Topcaseträger, ein Montagekit sowie eine Montageanleitung.
• Für die Montage sind keine zusätzlichen Adapter notwendig.
• Das Produkt verfügt über ein hochwertiges Oberflächenfinish.
• Der Alurack Topcaseträger ist technisch ähnlich dem Easyrack Träger, allerdings ist der Bügel zur Topcaseaufnahme feststehend und nicht klappbar.
• Der modellspezifische Grundträger ist sowohl beim Alurack als auch beim Easyrack identisch.
• Für die Montage eines HEPCO & BECKER Alu Standard Topcases 35 ist ein spezieller Bügel erforderlich (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351).
• Für die Nutzung des Gepäckträgers ist keine ABE oder Eintragung erforderlich.
• Empfohlene Zuladung beträgt 5kg, wobei modellspezifische Hinweise sowie die Montageanleitung und Herstellerangaben zu beachten sind.
• Schweres Gepäck sollte vorzugsweise in Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden, nicht im Topcase.
• Die empfohlene Höchstgeschwindigkeit mit montiertem Träger beträgt 130 km/h.
• Das Produkt ist ausschließlich für den Serienzustand der Maschine entwickelt und nicht mit zusätzlichem Zubehör wie Auspuffsystemen oder geänderten Blinkern getestet.

Zusätzliche Informationen

Durch die Verwendung von Aluminium und Stahl bietet der Alurack Topcaseträger eine Kombination aus Stabilität und optischer Eleganz. Integrierte Befestigungspunkte für Gepäckgurte erlauben zudem eine flexible Gepäckbefestigung, was besonders auf längeren Touren von Vorteil ist.