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Wie wirkt das Dr. Wack P21S Metall-/Alu-Polish? Es reinigt, poliert und schützt Metalloberflächen wie Alu, Chrom oder Edelstahl in einem Schritt, entfernt Oxidation und sorgt für dauerhaften Hochglanz ohne Kratzer.
Dr. Wack P21S Metall-/Alu-Polish ist die Profi-Metallpolitur für alle unlackierten und lackierten, nicht eloxierten Metallteile an deinem Fahrzeug – egal ob Felgen, Auspuffblenden, Zierleisten oder Motorteile. Die Politur entfernt zuverlässig Blindstellen, Flugrost und eingebrannten Bremsstaub und bringt das Material wieder auf Hochglanz. Perfekt für alle, die echten Metallglanz wollen, ohne Risiko von Rückverkratzungen oder matten Stellen.
Maximaler Hochglanz: Entfernt Oxidationsschleier und Kratzerreste und hinterlässt spiegelnde, gleichmäßig glänzende Metalloberflächen – ideal für Alu, Chrom oder Edelstahl.
Reinigung & Schutz in einem: Spezielle Polieradditive lösen Korrosionsspuren, während schützende Komponenten eine Versiegelung gegen Witterung und Salzrückstände aufbauen.
Einfache Anwendung: Lässt sich mühelos mit Polierwatte oder Mikrofasertuch verarbeiten – kein Poliergerät notwendig, kein Risiko von Hologrammen.
Die Formel des Dr. Wack P21S Metall-/Alu-Polish basiert auf fein abgestimmten Poliermineralien und hochwertigen Schutzadditiven. Diese entfernen mikroskopisch feine Oxidschichten und Ablagerungen, ohne das Metall anzugreifen. Der entscheidende Vorteil liegt in der intelligenten Abrasivstruktur: Die Partikel brechen während des Poliervorgangs ab und verfeinern sich selbst – dadurch entsteht ein gleichmäßiges, kratzerfreies Finish. Gleichzeitig sorgt eine Schutzkomponente für einen dünnen, witterungsbeständigen Film, der erneuter Oxidation und Feuchtigkeitseinwirkung vorbeugt. So bleibt der Glanz länger erhalten – auch bei Alltagsbelastung durch Bremsstaub, Salz oder UV-Strahlung.
Für das beste Ergebnis wird das P21S Metall-/Alu-Polish in kleinen Mengen auf Polierwatte oder ein weiches Mikrofasertuch gegeben. Wichtig ist, die Tube vor Gebrauch kräftig zu schütteln, damit sich die Polierkörper gleichmäßig verteilen. Dann arbeitest du das Produkt mit leichtem Druck in die Metallfläche ein. Bei unlackierten Flächen darfst du ruhig etwas mehr Kraft einsetzen – bei lackierten Teilen (z. B. lackierte Alufelgen) genügt sanfter Druck. Nach einer kurzen Ablüftzeit wischst du die Rückstände mit einem sauberen Mikrofasertuch ab. Für gleichmäßigen Glanz empfiehlt es sich, die komplette Fläche zu bearbeiten, statt nur einzelne Stellen. Bei stark oxidierten Oberflächen kann ein zweiter Durchgang sinnvoll sein.
Nach der Anwendung hinterlässt das P21S Metall-/Alu-Polish eine hauchdünne Schutzschicht, die Witterungseinflüsse, Feuchtigkeit und Salzablagerungen abweist. Diese Schicht basiert auf polymeren Schutzwirkstoffen, die das blanke Metall vor erneuter Korrosion schützen. Besonders bei häufig gereinigten oder stark beanspruchten Fahrzeugteilen (z. B. Felgen oder Endrohre) lohnt es sich, die Politur regelmäßig anzuwenden – etwa alle zwei bis drei Monate. In Kombination mit dem P21S Felgenreiniger POWER GEL erzielst du ein optimales Gesamtergebnis, da der Reiniger groben Schmutz löst und die Politur anschließend die Oberfläche veredelt. Für das Abtragen empfehlen wir ein hochwertiges Mikrofasertuch oder Polierwatte, um Mikrokratzer zu vermeiden.
Auf welchen Metallen kann ich das P21S Metall-/Alu-Polish verwenden? Es eignet sich für Aluminium, Chrom, Edelstahl, Kupfer, Messing, Silber und andere nicht eloxierte Metalle – sowohl unlackiert als auch lackiert.
Kann ich das Polish auch auf verchromtem Kunststoff verwenden? Nein, auf verchromtem Kunststoff darf das Produkt nicht angewendet werden, da es die Oberfläche beschädigen kann.
Wie oft sollte ich die Metallpolitur anwenden? Je nach Beanspruchung genügt eine Anwendung alle zwei bis drei Monate, um Glanz und Schutz dauerhaft zu erhalten.
Muss ich die Fläche vor dem Polieren reinigen? Ja, die Oberfläche sollte frei von Schmutz, Fett und Bremsstaub sein. Idealerweise reinigst du sie vorher mit einem Felgenreiniger.
Was passiert, wenn ich zu stark poliere? Bei lackierten Metallteilen kann zu starker Druck feine Spuren hinterlassen – daher immer mit Gefühl arbeiten und weiche Tücher nutzen.
Zuletzt aktualisiert: 27.10.2025 — Autor: Daniel (Detailing1)
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