Die Gepäckbrücke von HEPCO & BECKER ist speziell für das Modell XJ 900 S Diversion, Baujahre 1994-2003, entwickelt worden und stellt eine robuste Lösung für die Befestigung von Gepäckstücken dar. Diese hochwertige Rohrgepäckbrücke ist kompatibel mit den meisten Topcases der Marke HEPCO & BECKER, einschließlich älterer Modelle, da die Basisaufnahme unverändert bleibt.

Es ist zu beachten, dass die Gepäckbrücke nicht mit dem Topcase "Orbit" sowie Topcases, die eine Universalplatte verwenden, kompatibel ist. Die Konstruktion der Gepäckbrücke aus deutschem Qualitätsstahl garantiert maximale Stabilität und Sicherheit. Die Träger sind spezifisch für das genannte Motorradmodell gefertigt und passen gemäß der mitgelieferten Anbauanleitung.

Produktmerkmale

• Die Montage des Topcases erfolgt durch Aufschieben auf die Rohrgepäckbrücke und sichert dieses mit einem Metallhalteschloss.
• Empfohlene maximale Zuladung beträgt etwa 5 kg, wobei spezifische Hinweise des Modells und des Motorradherstellers zu beachten sind.
• Kombination mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern ist meist problemlos möglich (Anbauanleitungen sind zu beachten).
• Im Lieferumfang sind sämtliches Anbaumaterial und eine Montageanleitung enthalten.
• MADE IN GERMANY
• Für die Montage der Gepäckbrücke ist weder eine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) noch eine Eintragung erforderlich.

Zusatzinformationen

Die Gepäckbrücke bietet auch die Möglichkeit, Softgepäck sicher zu verzurren. Für zusätzlichen Stauraum kann das Produkt mit der HEPCO & BECKER Universal-Gepäckbrückenverbreiterung erweitert werden, um den Anforderungen anspruchsvoller Touren gerecht zu werden.