Cyklograf „Historia warszawskich welodromów”, to kontynuacja wątku dotyczącego warszawskiego toru kolarskiego „Orzeł — Nowe Dynasy”. Tym razem Kwiatek poszerza perspektywę i swym cyklografem dokumentalnym przybliża historię warszawskich torów kolarskich. Z finałem na Nowych Dynasach

• Autor / Author: Henryk Kwiatek
• Wymiar / dimension: 50x70 cm
• Papier / paper: Munken Polar 300g m/2
• Jeden kolor / One color
• Farby wodne / water inks
• Sygnowana i numerowana / Signed and numbered in the pencil by the artist
• Nakład / Edition: 21 copies 

Historia warszawskich welodromów sięga połowy xix wieku. To w Ogrodzie Krasińskich wytyczono pierwsze tory, po których ścigali się pierwsi zapaleńcy monośladów. Dalej przez Dynasy, Legię, lądujemy na torze kolarskim Orzeł, który powstał w 1972 roku. Wyszedł spod ręki inż. Janusza Kalbarczyka. Wówczas był to jeden z najnowocześniejszych obiektów. Wyposażony w tunel, który bezkolizyjnie prowadzi na śródtorze. Oświetlenie, które pozwalało rozgrywać zawody po zmroku. Oraz betonowa rampa, którą z błoni toru można się było dostać na sam tor. Nie schodząc z roweru. Te właściwości obiektu w przyszłości można wykorzystać jako udogodnienia dla nowych funkcji terenu. Kalbarczyk zaprojektował w Warszawie jeszcze jeden owalny obiekt. Jest to tor łyżwiarski Stegny. 

Więcej o wątkach kolarskich związanych z torem możesz znaleźć na stronach Nowe Dynasy oraz Tour de Varsovie

Zachęcamy też do przeczytania wpisu na naszym blogu, jak nasze dwie wielkie pasje czyli rower i sitodruk się łączyły. A finałem tych miraży są kolejne cyklografy https://graphicsflowershop.com/blogs/news/cyklografizm-nowe-dynasy

Cycling track Orzeł/Eagle was created in 1972, designed by eng. Janusz Kalbarczyk. Back then it was one of the most modern constructions. Equipped with a tunnel ensuring collision free access to the center of the track, lighting for afterdark cycling tournaments as well as concrete ramp connecting the green zone directly to the track without getting off the bike. The construction features could be successfully used as convenient solutions for the space in the future. Kalbarczyk designed one more oval construction in Warsaw, skating rink Stegny. More cycling related facts at Nowe Dynasy and Tour de Varsovie.